Air Europa competirá con Iberia por rutas alemanas

27 Sep Air Europa competirá con Iberia por rutas alemanas

aerolineas-aireuropa-travel2beAir Europa comenzará a operar desde la próxima primavera las rutas de Frankfurt y Múnich desde Madrid con dos frecuencias diarias, lo que ha provocado que entre a competir directamente con Iberia y la alemana Lufthansa, que también se encuentra actualmente operando esta ruta entre Madrid y las ciudades alemanas.

La compañía española comenzará a realizar estas conexiones el próximo 31 de marzo, ofertando 108 plazas de turista y 12 de business, contando con dos vuelos al día en cada sentido, compitiendo así con las cuatro frecuencias diarias de Luftnhansa, las dos de Iberia y la de LAN.

La compañía de Hidalgo operará igualmente a partir del próximo 5 de mayo dos vuelos hacia Múnich, realizando esta ruta con el mismo aparato que vuela a Frankfurt, teniendo como competidoras igualmente a Lufthansa y a Iberia, con cuatro y dos frecuencias diarias respectivamente.

El aeropuerto de Los Rodeos en Tenerife estrena horario en octubre

El aeropuerto de los Rodeos en Tenerife Norte comenzará un nuevo horario a partir del 27 de octubre, abriendo una hora y media más, con un horario de 7 de la mañana a 11 de la noche, tal como habían solicitado desde el Cabildo insular y desde algunas compañías aéreas como Binter y Vueling.

Maro Otero, responsable de AENA en Canarias ha expresado su convencimiento de que otras aerolíneas también ampliarán sus conexiones con la isla y ha declarado que “esperamos que las compañías aéreas aprovechen este nuevo horario y amplíen sus vuelos con esta nueva franja”.

Asimismo, Otero ha descartado ampliar aún más el horario del aeropuerto de Tenerife Norte que tiene como hora máxima las 11 de la noche para no perturbar el sueño de los vecinos de la isla.

Nuevo modelo de tarifas en Iberia para vuelos de España y Europa

El nuevo modelo de tarifas que reorganizará los precios de los vuelos de clase turista en Iberia entra en vigor este sábado 7 de septiembre.

Este nuevo modelo, que tiene por fin captar más clientela y competir con los otros segmentos del mercado, tiene tres clases de tarifas: básica, clásica y flexible, con distintos servicios y precios, tanto para rutas nacionales como extranjeras y con las que se espera aporten un complemento atractivo y más competitivo.

El director comercial de Iberia, Marco Sansavini, ha declarado que “con este cambio de modelo damos respuesta a las expectativas y necesidades de nuestros clientes, que tienen la posibilidad de elegir qué tarifa y qué servicio desean reservar”, expresando también que las medidas se encuentran en un marco de cambio del mercado para captar nuevos clientes y competir en un mercado “extraordinariamente cambiante”